Waymo - Ses voitures autonomes pilotées depuis les Philippines
Introduction : Waymo admet au Congrès que ses robotaxis reçoivent des indications d’opérateurs humains basés aux Philippines quand ils sont bloqués, pas de l’IA autonome pure Le sénateur Ed Markey dénonce le risque de sécurité : des acteurs hostiles pourraient accéder à ces opérateurs étrangers et contrôler des milliers de véhicules sur les routes américaines.. Et le plus marrant dans tout ça, c’est que les opérateurs doivent avoir un permis de conduire et sont contrôlés sur les infractions routières qu’ils auraient commis de leur côté à titre perso. Il faut des gens irréprochables avec le permis… pour aider une bagnole qui est censée ne pas en avoir besoin (de permis). J’adore ^^. Waymo et Tesla vendent du “sans conducteur” et de l’“autonome” alors qu’en réalité un call center humain supervise constamment les véhicules, ce qui expose l’écart entre le marketing et la réalité technologique