La privatisation des autoroutes, une erreur à 76 milliards d’euros

Introduction : Vendu en 2006 pour environ 15 milliards d’euros sous le gouvernement Villepin, ce patrimoine public qu’est le réseau autoroutier génère aujourd’hui des profits colossaux pour ses nouveaux propriétaires privés.

Les chiffres donnent le vertige : 76 milliards d’euros de dividendes attendus d’ici 2036, date de fin des contrats de concession. Une aubaine pour les actionnaires, un désastre pour les finances publiques dont la gestion budgétaire est un exemple d’incompétence en Europe.

Extrait : Le rapporteur insiste sur deux recommandations déjà formulées lors de la commission d’enquête : ne plus prolonger des contrats « qui ne sont pas adaptés à des concessions de services publics » et « préparer dès maintenant la fin des contrats qui s’étalera de 2031 à 2036. »

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